Aeroklub w Lisich Kątach

Aeroklub w Lisich Kątach – znajduje się we wsi Lisie Kąty pod Grudziądzem. Aeroklub Grudziądzki w 2008 roku zmienił nazwę na Aeroklub Nadwiślański, nawiązuje do bogatych tradycji lotnictwa w Grudziądzu.

W 1921 roku powstała tu Wyższa Szkoła Pilotów, przekształcona w Oficerską Szkołę Lotniczą. Po przeniesieniu Szkoły Oficerskiej do Dęblina, w Grudziądzu utworzono Lotniczą Szkołę Strzelania i Bombardowania. W roku 1934 powstało w Grudziądzu Koło Szybowcowe, dwa lata później utworzono Wyższą Szkołę Pilotażu, w której swoje umiejętności pilotów myśliwskich doskonalili absolwenci wojskowych szkół lotniczych. Szybownictwo rozwijało się na bazie hangarów zlokalizowanych na Wielkiej Księżej Górze oraz opuszczonego w tym czasie częściowo samego lotniska. Po 1939 roku - władze niemieckie rozpoczęły budowę ośrodka szkolenia szybowcowego w Lisich Kątach. Działał on do 1945 roku. W roku 1945 wojska radzieckie wyzwoliły Grudziądz. Szczęśliwym trafem ocalał cały sprzęt szybowcowy oraz drewniane zabudowania poniemieckiego szybowiska w Lisich Kątach. Placówka w Lisich Kątach początkowo nie miała określonej nazwy, raz była to Szkoła Szybowcowa, później Ośrodek Szybowcowy, ale nie nazwa była ważna. Najważniejszym było to, że można było latać. W roku 1950 zarządzeniem władz zamknięto aeroklub Mimo podciętych skrzydeł pozostała możliwość szkolenia szybowcowego w Lisich Kątach. Szkołę tę przemianowano na "Wyczynową Szkołę Szybowcową". Po przemianach jakie nastąpiły w Polsce w roku 1956 Aeroklub Grudziądzki ponownie powołano do życia. Lotnisko Lisie Kąty staje się miejscem wielu imprez o charakterze ogólnokrajowym, a nawet międzynarodowym.

Na szkoleniu w Lisich Kątach przebywał Mirosław Hermaszewski, późniejszy pierwszy, i jak dotąd jedyny, polski kosmonauta, ukończył on w Aeroklubie kurs akrobacji szybowcowej.

W Aeroklubie mieszczą się cztery sekcje: samolotowa, szybowcowa, balonowa i modelarska.